泉州海林汽車音響對(duì)于寶馬的音響改裝技術(shù)早已"輕車熟路”，無(wú)損改裝，私人定制，根據(jù)每一位車主的需求來(lái)配置各種不同的音響改裝風(fēng)格。今天改裝的主角是寶馬535GT，車主喜歡聽有旋律的音樂(lè)，還要帶點(diǎn)節(jié)奏感，而且要求不能改變車內(nèi)原貌，根據(jù)寶馬車主的需求，我們專門配置了以下寶馬專車專用無(wú)損安裝的音響升級(jí)方案。
改裝車型——寶馬535GT
寶馬535GT音響改裝配置：
功放：詩(shī)芬尼BO10
前聲場(chǎng)：勁浪IS BMW 100
超低音：勁浪ISUB BMW 4
中置位：勁浪IS BMW 100
改裝師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)成了法國(guó)勁浪 IS BMW 100兩分頻喇叭，它既繼承了法國(guó)勁浪精湛的做工和深厚的技術(shù)積累，同時(shí)在尺寸等方面又非常符合寶馬車的安裝需求，兩分頻的聲場(chǎng)喇叭也使得其層次感分明，細(xì)節(jié)詮釋到位。
原車高音（上）與勁浪勁浪IS BMW 100高音（下）
勁浪IS BMW 100高音安裝后的復(fù)原效果
原車中低音喇叭安裝背面
將勁浪IS BMW 100中低音無(wú)損替換安裝，可以看出無(wú)論是音盆材質(zhì)還是線圈磁鋼差別都特別大，功率夠足，聲音干凈利落！
為了讓聲音更加立體環(huán)繞，改裝師將中置喇叭升級(jí)成了勁浪IS BMW 100兩分頻，作為寶馬專車專用的聲場(chǎng)喇叭，將其原位安裝剛好合適。而且和前聲場(chǎng)喇叭相互配合，可以有效提升音樂(lè)的層次感和立體感，讓音樂(lè)的氛圍更加濃厚。
原車中置喇叭
原位無(wú)損替換勁浪勁浪IS BMW 100兩分頻及復(fù)原
低音使用的是寶馬專用的低音法國(guó)勁浪ISUB BMW 4，它的尺寸設(shè)計(jì)合理，安裝在座椅底下的原位剛好合適，不需要對(duì)汽車的原有線路做任何改動(dòng)。
法國(guó)勁浪ISUB BMW4 8寸低音，做工精細(xì)，用料好，35-200HZ的頻率使低音更強(qiáng)勁有下潛力度
最后在音源端添加了一臺(tái)詩(shī)芬尼BO10 DSP功放，它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音，使得音頻信號(hào)更加干凈完整。隱藏安裝在座位底下，不占用空間。
詩(shī)芬尼BO10 DSP功放接線安裝
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
升級(jí)完成后的汽車音響系統(tǒng)，從外觀上來(lái)看沒(méi)有絲毫改動(dòng)過(guò)的痕跡，但是試聽音樂(lè)效果，卻可以發(fā)現(xiàn)其播放出來(lái)的音樂(lè)清晰透亮，保真效果極佳，和升級(jí)之前相比有了很大程度的提升。
