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問界M5汽車四輪隔音大能紅派、超級溫莎、噪音終結(jié)者

發(fā)布時(shí)間:2024/1/25 11:00:34 瀏覽次數(shù):

每個(gè)車主都希望能夠擁有一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境,而汽車隔音的效果無疑是對舒適性影響最大的因素,這臺問界M5的車主就是為了提升整車的舒適性,所以特意在我們?nèi)莺A纸o愛車做專業(yè)的隔音升級。

改裝車型——問界M5


問界M5隔音升級清單:
四輪:大能紅派、超級溫莎、噪音終結(jié)者
四門:大能密封條

泉州海林以專業(yè)、精湛的技術(shù)和服務(wù)贏得了廣大車主的信賴。改裝師不僅注重改裝效果,更關(guān)注車主的用車體驗(yàn)。在這次的問界M5隔音升級中,選擇了一系列優(yōu)質(zhì)的隔音材料,為車主打造了一個(gè)寧靜而舒適的駕駛空間。

隔音材料合影


首先,改裝師為問界M5的四門部位選擇了大能密封條。這項(xiàng)改裝不僅有效隔絕外界噪音的進(jìn)入,還能防止風(fēng)噪和雨水滲入車內(nèi)。大能密封條的高質(zhì)量材料確保了長時(shí)間的使用壽命,為車主提供持久的駕駛安靜感。

門框使用大能密封條進(jìn)行隔音


除了對四門隔音外,汽車在駕駛過程中輪胎表面與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲,以及輪胎甩起路面石塊碰撞輪轂罩內(nèi)襯的聲音,會(huì)隨著車速提高越來越大。所以采用大能紅派、超級溫莎和噪音終結(jié)者三種隔音材料進(jìn)行隔音。可以有效解決這類噪音問題,打造一個(gè)安靜車廂。

輪弧使用大能紅派進(jìn)行第一層隔音處理,有效減緩路面震動(dòng)傳入車內(nèi)的頻率,降低胎噪和路噪的明顯度。


輪弧使用大能終結(jié)者進(jìn)行第二層隔音處理,專為降低胎噪和路噪而設(shè)計(jì),通過雙層隔音處理,切斷胎噪和路噪的傳播途徑,使車內(nèi)更加寧靜。


輪弧使用大能超級溫莎棉進(jìn)行第三層隔音處理,其環(huán)保吸音棉的特性能夠吸收并減少雜音傳入車內(nèi),提高駕駛艙的寧靜度。


拆下來的葉子板同樣使用大能超級溫莎棉進(jìn)行隔音


系統(tǒng)點(diǎn)評:
這次問界M5的隔音升級,有效解決了行駛中產(chǎn)生的噪音問題,并且提升了駕駛的舒適感。泉州海林汽車音響改裝店一如既往地為車主提供專業(yè)、貼心的改裝服務(wù),助您打造理想中的駕駛空間。如果您也對車輛隔音升級感興趣,歡迎前來咨詢,我們將為您提供最合適的改裝方案。