日產(chǎn)逍客雖受到市場(chǎng)熱捧，但對(duì)于某部分熱愛(ài)音樂(lè)的車友來(lái)說(shuō)，其原車的音響系統(tǒng)在聽(tīng)音個(gè)性化方面尚未達(dá)到他們的個(gè)人需求，為了有更好的駕駛體驗(yàn)，音響改裝勢(shì)在必行。
改裝車型——日產(chǎn)逍客
日產(chǎn)逍客音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪165AS兩分頻
處理器：德國(guó)佛倫詩(shī)SPORTY7
四門(mén)隔音：卡拉丁
逍客的原車門(mén)板鈑金單薄，做了點(diǎn)簡(jiǎn)單的隔音措施，毫無(wú)隔音效果，再加上原車?yán)缺旧硪彩遣馁|(zhì)低廉做工粗糙，自然就談不上什么音響效果，只能說(shuō)是聽(tīng)了個(gè)響。
原車門(mén)板簡(jiǎn)易的隔音措施
安裝喇叭前先將前后四個(gè)車門(mén)用卡拉丁隔音材料做了雙層隔音處理，減少外界噪音和風(fēng)噪的傳入，杜絕車門(mén)與喇叭共振，同時(shí)也為音響器材提供了一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境。
用卡拉丁止震板做第一層隔音處理
前聲場(chǎng)選擇了法國(guó)勁浪165AS兩分頻套裝喇叭，它的靈敏度很高很容易推動(dòng)，因?yàn)橛稍囍鳈C(jī)直推也能夠有很好的效果。喇叭對(duì)于聲音的還原效果較為均衡，有良好的清晰度和層次感，雖然聲音會(huì)略帶修飾的柔和感，但聽(tīng)感卻很舒服，對(duì)于車主愛(ài)聽(tīng)的流行樂(lè)和搖滾樂(lè)的重播，是十分收放自如的。
法國(guó)勁浪165AS高音安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)
法國(guó)勁浪165AS中低音安裝在前門(mén)板原位
分頻器接線處使用熱縮管進(jìn)行保護(hù)
在音源端，改裝技師為添加了一臺(tái)德國(guó)佛倫詩(shī)SPORTY7音頻處理器，它不僅可以對(duì)音頻信號(hào)的不足之處進(jìn)行自動(dòng)修復(fù)，同時(shí)還可以通過(guò)31段EQ調(diào)節(jié)，對(duì)音響系統(tǒng)做全面調(diào)節(jié)，以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加的出色。
德國(guó)佛倫詩(shī)SPORTY7接線成功，亮燈
日產(chǎn)逍客這次簡(jiǎn)單的改裝讓音質(zhì)的提升效果十分明顯，聲音各頻段有了更好的銜接，細(xì)膩保真的聲場(chǎng)讓車主十分滿意。
