北汽新能源EU5定位于一款緊湊型純電動(dòng)車，最大續(xù)航里程400-500km之間，采用的是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)峰值功率為160千瓦。很多車主對(duì)新能源改音響是非�？咕艿模緛砭陀欣锍探箲]，加上改裝音響擔(dān)心會(huì)把電用在音響上了。有這種焦慮無可厚非。如果你選用靈敏度高的喇叭使用原車主機(jī)直推是沒有這樣的焦慮的。因?yàn)槟氵x用的都是比較省電的喇叭。
【原車音響系統(tǒng)分析】原車?yán)鹊囊魳凤@得無解析力，感染力不足，聲音沉悶，要是音量稍大就會(huì)容易失真。推薦以下改裝方案：
車型：北京汽車·新能源 EU5 (北汽新能源EU5)
前聲場喇叭：法國勁浪165A-GL
后聲場喇叭：法國勁浪RCX-165
門板隔音：大能超級(jí)盾+大能超級(jí)溫莎
1、四門隔音
原車門板使用單薄的防水薄膜進(jìn)行防水沒有任何隔音措施。
內(nèi)層使用的是大能超級(jí)盾進(jìn)行隔音：
外層同樣使用大能超級(jí)盾進(jìn)行滿貼隔音：
四門三層隔音處理，能高效吸收不同頻段雜音，抑制車門振動(dòng)，阻隔外界噪音，隔音處理后車門就像是形成了一個(gè)小型的箱體一樣，既可以減少噪聲的干擾，同時(shí)又能夠增加音樂的立體感。
注釋：第三層使用大能超級(jí)溫莎
2、音響升級(jí)
根據(jù)車主的聽音風(fēng)格與預(yù)算選擇前聲場安裝法國勁浪165A-GL套裝喇叭，喇叭的做工精致、用料充足，聲音表現(xiàn)層次分明、細(xì)節(jié)飽滿，輕松爽朗的音色讓人感到輕松愉悅。音響隔音效果圖：
后聲場選擇法國勁浪RCX-165，采用輕薄的復(fù)合盆紙，使聲音解析力更好，聲音可以瞬間響應(yīng)呈現(xiàn)極佳的動(dòng)態(tài)，使聲音更保真，高音單元采用透明絲膜高音，蠶絲高音相對(duì)其他材質(zhì)的高音表現(xiàn)得更為細(xì)膩、柔和、不刺耳，十分適合聽人聲、流行曲。
3、調(diào)音
經(jīng)過技術(shù)人使用電腦對(duì)改裝完成的北汽EU5進(jìn)行調(diào)音，讓前后聲場的銜接更加自然得體。
對(duì)于喜歡音樂的人來講就是需要這樣一次小改動(dòng)給自己帶來一些驚喜，因?yàn)橐魳房傆泄缮衿婺Я�，讓您頃刻之間走進(jìn)旋律里，即使時(shí)間流逝、生命逝去、環(huán)境和思想也改變了，其中的情感還是能透過音律傳達(dá)到下一個(gè)人，影響著當(dāng)下的情緒。而每一次音響的升級(jí)，都會(huì)為旅程增添一份愜意。
